上汽集团7月销量下滑21.03%，积极转型电动谋改日

中国经济网8月9日讯(记者 郭跃)昨日，上海汽车集团股份有限公司(证券代码：600104)发布产销快报：7月，集团共售出新车400204辆，同比下滑21.03%。旗下三大联合公司的跌幅均超20%，上汽乘用车也下滑了16.93%。

举座来看，法例7月，上汽集团销量相接第3个月站上40万辆限度，但同比下滑21.03%，幅度远超市集举座水平。集团旗下四大“销售主力”的皆皆消沉，成为累赘集团举座进展的根源，其中，三家联合公司下滑幅度皆超20%。

上汽全球7月距10万辆销量仅差临门一脚，共售出99,003辆，但同比下滑幅度达到23.62%。近来，上汽全球常常推出降价促销行径，7月的ID.3专属优惠，8月的SUV眷属优惠，其渴慕通过价钱妙技推升销量的作风了然于目。7月，ID.3订单量冲突万辆的进展，则印证了降价促销的可行性。

7月，上汽通用销量跌破9万辆，共售出85,301辆，同比下滑25.86%，降幅在集团内排第一。销售中枢别克品牌正迎回电气化转型的舛错时辰，E5、E4等纯电新车密集推出，并已展现出一定实力，7月，别克E5销量达到3722辆，E4达到1762辆。

上汽通用五菱依旧是集团内惟一月销破10万辆的公司，7月共售出111,300辆，同比下滑23.25%。值得宥恕的是，悦也、云朵、缤果等极品“小车”接踵到来，有望助推公司重拾增长能源，其中，缤果7月的销量已冲突2万辆，达20064辆，或将成为新的爆款。

上汽集团旗下自主板块方面，7月，上汽乘用车售出71,771辆，同比下滑16.93%。上汽大通进展较为平安，7月售出18,700辆，同比微跌2.12%。智己汽车销量虽同比增长111.03%，但却是基于同时的低基数而来，7月售出1,722辆，跌破了2千辆关隘。而相近面世的智己LS6又能否鼓励品牌前行，还有待市集历练。

破绽之中，仍有亮点。7月，上汽集团新能源车、国际市集销量双双冲突9万辆，成为集团两大中枢增长点。

新能源方面，集团7月销售新能源汽车9.1万辆，连续1月以来逐月环比飞腾的强势，连立异高。1-7月，上汽集团新能源汽车累计销量则达到46.3万辆，稳居中国车企亚军位置。集团旗下各公司在新能源板块皆皆发力，7月，上汽乘用车(含国际基地)新能源车销量冲突2.8万辆，增长29%；智己汽车增长111%；飞凡汽车增长47%；上汽全球和上汽通用的新能源车销量初次双双破万量。

国际市集是上汽集团的传统遒劲，7月，其国际市集举座销量达9.7万辆，刷新年内最佳获利。1-7月，累计销量达到63万辆，同比增长31.6%，领跑中国汽车企业。其中，MG前7个月在国际累计售出13.5万辆，同比增长148%，并在英国、德国、法国、意大利、西班牙、瑞典、爱尔兰等发达国度市集新车销量中名列三甲。